9月18日，第二談判……

這一次，日方的態度明顯化，但開始價。

“林小姐，”松本健一拿出方案，“我們四家可以聯合提供一套完整的托車發機技包，包括本田的125cc單缸機、川崎的250cc雙缸機、鈴木的400cc四缸機、雅馬哈的750ccV型四缸機。作為換，我們要磷酸鐵鋰電池的獨家授權，期限二十年！”

林嘉欣聽完翻譯，笑了：“松本先生，您這個方案……是在開玩笑嗎？125cc單缸機？那是六十年代的技！”

“我們要的是最先進的，比如本田正在研發的VTEC可變氣門正時技，川崎的Ninja 900的直列四缸技。”

松本健一臉一變：“不可能！這些技還在研發階段……”

“所以我們才要啊。”林嘉欣打斷他，“等你們量產了，技就不值錢了。我們要的是未來五年的技領先權！”

不出意外……談判再次陷僵局！

當晚，林嘉欣在酒店房間里給韓婧打電話。

“婧姐，日本人很狡猾，想用老舊技換我們的先進技。”

“意料之中。”韓婧在電話那頭說，“不過嘉欣，我有個想法——讓電在日本先火起來。市場倒技，到時候就不是我們求他們，是他們求我們。”

“快說說，怎麼做？”

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